在汽车之家看来，西藏乡村用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

山南领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，整治领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，整治更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

吉利汽车集团高级副总裁、人居领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，人居当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。在业内看来，环境和美面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，环境和美领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，建设也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

摘要：西藏乡村林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。从市场数据来看，山南比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，山南尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，整治领克品牌在市场中收获了不错的成效。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，人居而Z10丰富了领克的产品线。汽车之家党委书记、环境和美首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，建设汽车之家也在不断更新专业内容。今年上半年，西藏乡村新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

值得一提的是，山南汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。此外，整治汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。